船务术语

FOB 指卖方负责将货物交至指定装运港的船上，货物越过船舷后，灭失或损坏的风险即转移给买方。

CIF 指卖方承担将货物运至目的港的成本、保险费与运费，货物在装运港越过船舷后风险转移给买方。

EXW 是卖方义务最小的贸易术语：卖方仅需在指定地点将货物交给买方，之后的一切运输与费用均由买方负责。

FCL 指整箱货运输：发货人独占一个集装箱，适合大批量货物，成本更具优势。

LCL 指拼箱货运输：多个发货人共用一只集装箱，费用按各票货物的体积（CBM）或重量分摊。

提单是承运人向发货人签发的单据，证明指定货物已装船，兼具货物收据、运输合同证明与物权凭证三重功能。

CBM 是货物体积计量单位，按长×宽×高（米）计算。拼箱货按体积或重量择大计费。

HS 编码是国际通用的商品名称及编码协调制度，各国海关据此确定关税、税率与监管要求。

POL 为货物装船港，POD 为货物卸船港，二者是运输单证与货物追踪中的关键标识。

ETA 为预计到达时间，ATA 为实际到达时间，用于海运、空运与物流中的运输节点跟踪。

T/T（电汇）是国际贸易中常用的电子资金转账方式，通常与提单等单证结合控制收付款风险。

DDP 对卖方义务要求**：卖方须将货物运至指定目的地并完成进口清关，承担全部风险与费用。

AWB（空运提单）是空运的标准运输单据，既是货物收据，也是承运合同的证明。

IMO 编号是国际海事组织为 100 总吨以上船舶分配的 7 位**识别号，终身不变，用于船舶安全与合规管理。

毛重：货物加包装的总重量。净重：仅货物本身的重量。皮重：仅包装（集装箱、托盘等）的重量。

封条号是集装箱铅封上的**编号，用于保障货物在运输途中的安全与完整性，海关与收货人凭此核验。